PROYECTOS CARTIF
LIFE GySTRA
Sistema global para cuantificar las emisiones de los vehículos en situaciones reales
Descripción
Estudios científicos muestran que el 10% de los vehículos de mayor emisión son responsables del 80% de la contaminación generada por el tráfico rodado. Europa necesita, por lo tanto, identificar a gran escala estos grandes emisores para estar en disposición de, en primer lugar, controlar y, en segundo lugar, reducir la contaminación del aire.
LIFE GySTRA brindará la solución más efectiva para este problema, creando un sistema global para cuantificar, de manera precisa, las emisiones de los vehículos en situaciones reales de conducción, no solo para controlarlas, sino para apoyar en la creación de una política para lograr su reducción. Todo esto se logrará mediante el uso de un nuevo dispositivo de detección remota adaptado a los requisitos actuales de la UE: el RSD +.
Objetivos
- Implementación de una nueva política de movilidad sostenible con los siguientes objetivos:
- Controlar y cuantificar las emisiones debidas al tráfico.
- Crear un sistema de gestión global de emisiones.
- Desarrollo de un nuevo dispositivo basado en tecnología de medición remota, el RSD+, capaz de medir las emisiones reales de tráfico en ubicaciones fijas acorde a los estándares de las UE, de manera no intrusiva, con alta precisión y a gran escala.
- Demostración la replicabilidad del sistema.
Acciones
- Desarrollo del RSD+.
- Creación de dos modelos de gestión de las emisiones dependiendo del tipo de usuario final: modelo general, modelo de flota.odel.
Resultados esperados
- Política de movilidad sostenible basada en un marco legal para identificar los vehículos Altos Emisores y reducir las emisiones de tráfico.
- Desarrollar un nuevo prototipo de RSD+ que cumpla con los estándares de la UE, pequeño y versátil, instalable en ubicaciones fijas, con una incertidumbre inferior a un 15% para todas las emisiones: NO, CO, HC, PM, y NO2.
- Modelo replicable, con dos enfoques diferentes: modelo público para controlar las emisiones del tráfico urbano en general, y un modelo de flota privada para el control y regulación de las emisiones de tráfico de una flota de vehículos.
Socios:
Video presentación del proyecto:
LIFE
LIFE 16 ENV/ES/000082
Presupuesto total: 1.567.625 e
Contribución UE: 798.719 €
Duración: 01/09/2017 – 30/11/2020
Equipo
Dolores Hidalgo
División Agroalimentación y Procesos
Networking
Proyectos recursos naturales:
NEMO
NEMO tiene como objetivo crear una solución para medir empíricamente las emisiones y el ruido emitido por los vehículos individuales. Proporcionando una solución global y escalable para mejorar la calidad del aire y reducir el impacto del ruido en las ciudades de la UE.
LIFE myBUILDINGisGREEN
LIFE myBUILDINGisGREEN se encarga de la aplicación de Soluciones Basadas en la Naturaleza para la adaptación local de edificios de educación y sociales frente al Cambio Climático
NBS-LAB
El proyecto NBS-Lab investiga sobre el uso funcional de recursos naturales para resolver problemáticas ambientales derivadas del cambio del clima y deterioro ecosistémico de las zonas urbanas y periurbanas
LIFE ALCHEMIA
El Proyecto LIFE ALCHEMIA busca eliminar la presencia de radiactividad natural, uno de los retos actuales del agua de consumo humano.
REMESOL
REMESOL tiene como objetivo la recuperación de suelos agotados con baja producción agrícola aplicando suelos artificiales elaborados a base de mezclas de residuos, subproductos y productos.
URBAN GreenUP
RBAN GreenUP es un proyecto cuyo objetivo es el desarrollo, la aplicación y la replicación de planes urbanos de renaturalización en varias ciudades europeas y no europeas con el objetivo de mitigar los efectos del cambio climático
POCTEP ESMIMET
POCTEP ESMIMET genera una red de conocimiento científico-técnico y de I+D+i en torno al desarrollo de las capacidades de minería metálica que permita el desarrollo de actividades regionales y conjuntas, de Proyectos e iniciativas de alto valor añadido en diferentes materias de I+D+i.
SUSTRA-TEC
SUSTRA-TEC ha desarrollado sustratos tecnológicos innovadores con características de tecnosuelos, ofreciendo como aspecto novedoso la capacidad autofertilizante y de captación de contaminantes atmosféricos.
MSP-REFRAM
MSP-REFRAM va a abordar estos desafíos mediante la creación de una plataforma común para apoyar la implementación de la EIP sobre materias primas.
FERTINOVO
El proyecto FERTINOVO desarrolla fertilizantes inteligentes a través de la valorización de subproductos derivados de la actividad de multiplicación avícola del sector de la puesta.
LIFE BATTLE CO2
El Proyecto LIFE BATTLE CO2 ha desarrollado un proceso innovador, en el que el uso de la biomasa como combustible alternativo permite una disminución de las emisiones de CO2 y potencia el desarrollo de procesos bajos en carbono.
LIFE EQUINOX
El proyecto Life-EQUINOX ha desarrollado un nuevo método que permite a las carreteras de asfalto «capturar» los NOx en la atmósfera, gracias a una reacción química que utiliza radiación solar y dióxido de titanio.
LIFE DIOXDETECTOR
La técnica desarrollada en el proyecto LIFE DIOXDETECTOR para la cuantificación de PCDDs/PCDFs representará una revolución frente a otras técnicas tradicionales, debido a múltiples aspectos innovadores como la reducción de los tiempos tanto de toma de muestra como de análisis y la reducción de los costes de análisis, entre otros.
BIOSELENER
BIOSELENER desarrolla sistemas funcionales de suministro de biomasa sólida con fines energéticos, basados en la implantación zonal selectiva de cultivos agroforestales.